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TAG Heuer, 100 años de historia y mucho que contar

  • Sandra Barradas
  • marzo 3, 2016
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TAG-HEUER-SALON-INTERNACIONAL-DEL-AUTOMOVIL-DE-GINEBRA-2016-1

Como siempre TAG Heuer nos sorprende con la creatividad para convocar a entusiastas de la marca, invitados especiales, celebridades y prensa, no importa en dónde ni cuándo, el punto es que la energía de su CEO el Sr. Jean-Claude Biver la trasmite sin duda a equivocarse.

El motivo de este evento fue presentar el legado de más de 100 años de historia  de TAG Heuer y su aportación en el universo automovilístico. El Salón Internacional del Automóvil de Ginebra de este año fue el mejor pretexto para unir la precisión con la adrenalina y rendimiento.

La presencia fue excepcional, Patrick Dempsey, embajador de TAG Heuer, Jack Heuer, presidente honorífico de TAG Heuer, Maurice Turrettini, presidente del Salón Internacional del Automóvil de Ginebra, y Jean-Claude Biver, TAG Heuer CEO and Presidente del LVMH Watch Division.

TAG-HEUER-SALON-INTERNACIONAL-DEL-AUTOMOVIL-DE-GINEBRA-2016-4

TAG Heuer ha querido celebrar su estrecho vínculo con el mundo de las carreras de automóviles y su nueva asociación en la F1 con la escudería que ahora pasará a llamarse«F1 RED BULL RACING TAG HEUER Team». Contará con cinco vehículos en exposición y actividades:

Nuevo F1 «Red Bull Racing – TAG Heuer RB12» 2016

Red Bull Racing ostenta cuatro títulos de doble Campeón del Mundo (FIA de constructores y de pilotos) en 2010, 2011, 2012 y 2013. La manera atípica que tiene Red Bull Racing de entender el deporte ha seducido a TAG Heuer y se ajusta a la perfección a la nueva estrategia de marketing del relojero suizo;

Porsche Dempsey Racing 911 RSR 2015

Es el coche con el que Patrick Dempsey terminó segundo en las 24 Horas de Le Mans en 2015 en la categoría LM GTE-Am y con el que ganó en Suzuka;

March 701 Jo Siffert

Porsche regaló este coche a Jo Siffert para la temporada de 1970 (que en aquel entonces carecía de programa de F1) para impedir su compromiso con Ferrari;

El famoso Formula E 2016

Monoplaza del campeonato de coches eléctricos de la FIA con chasis Dallara, carrocería Spark y un motor fabricado por McLaren que desarrolla 225 bhp en carrera;

El fogoso Abarth 595 «Competizione by TAG Heuer»

Desarrollado con Garage Italia Customs bajo la dirección de Lapo Elkann y en una edición limitada de tan solo treinta unidades, es el modelo de cuatro plazas más potente de la gama Abarth. Su motor 1.4 T-jet se ha mejorado hasta llegar a los 180 CV y un par de 250 Nm gracias a una nueva turbina y a un escape Monza Record de altas prestaciones. Aceleración de 0 a 100 km/h en 6,7 segundos y gran potencia de frenado asegurada por un sistema Brembo sobredimensionado.

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Sandra Barradas

La relojería, un universo que encierra objetos de culto, colección o simplemente caprichos. Acompáñame a este viaje en donde los detalles se vuelven un todo.

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