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El 911 de Porsche Design, potencia y velocidad



Porsche Design siempre a la altura de un automóvil deportivo, tan veloz y potente como se requiere en la pista. Este año la marca de relojes lanza un reloj (por segunda vez en su historia) hecho a la medida para manejar un Porsche. El Porsche Design Chronograph 911 GT2 RS está disponible exclusivamente para los propietarios del nuevo 911 GT2 RS que aprecian el rendimiento y la exclusividad.

¿Cómo lo adquiero?

Pueden ser ordenados exclusivamente en los Porsche Centers de todo el mundo. Cada uno de ellos será fabricado de acuerdo con las especificaciones del pedido individual del cliente (de acuerdo al número de identificación del vehículo, ‘VIN’) y se entregarán juntos.

¿Qué hay del reloj? 

El cronógrafo flyback está dotado de un calibre que ha sido desarrollado en los cuarteles de Porsche Design que demoró tres años para su creación, bautizado como Werk 01.200 y con certificado COSC. La función flyback permite que el segundero del cronógrafo se detenga, se vuelva a poner en cero y reinicie su marcha al instante con solo presionar un botón para medir los tiempos intermedios y de vuelta completa.

Todos los detalles están relacionados con el auto, por ejemplo, el rotor está diseñado para que se parezca a los rines de las ruedas del 911 GT2 RS, el revestimiento de carburo de titanio negro en el bisel del cronógrafo y el fondo de la caja emulan el esquema de dos tonos del automóvil, la carátula refleja el grupo de instrumentos y el velocímetro del tablero del auto.  El reloj está realizado con tungsteno -material difícil de procesar-. La caja (42 mm) está hecha de titanio

El reloj se acompaña de dos correas de cuero: una de cuero negro/Alcantara y una de cuero rojo/Alcantara. Gracias al sistema de pulsera intercambiable, ambas pueden cambiarse fácilmente.

Caja:

Diámetro: 42 mm.
Altura: 15,33 mm.
Material: Titanio, bisel y fondo de caja con recubrimiento de carburo de titanio negro.
Corona: atornillada con la decoración de Clous-de-Paris para una perfecta adherencia.
Cristal: Zafiro convexo con revestimiento duro, resistente a los rasguños y con propiedades antideslumbrantes séptuples en ambos lados.
Fondo de carcasa: atornillado con cristal de zafiro
Resistente al agua: 50 metros.

Carátula:

• De carbono con pintura lacada original Porsche color plata metalizada GT. Agujas negras recubiertas con una capa de SuperLuminova blanca para mejor lectura, agujas amarillas para el cronógrafo.

Correa:

• Correa de cuero negra con Alcantara (tamaños M y L), sistema de pulsera intercambiable, y broche plegable de titanio
• Correa de cuero rojo con Alcantara (tamaños M y L), sistema de pulsera intercambiable, y broche plegable de titanio

Movimiento:

Reserva de energía: 48 horas
Piedras preciosas: 25
Frecuencia: 28.800 por hora [4 Hz]
Sistema regulador: ETACHRON y corrector de regulador
Balance: Glucydur
Protección contra impactos: Incabloc
Muelle principal: Nivaflex
Puentes: Puente de barril de carga/estrés optimizado según el estándar ligero de Porsche
Bobinado: rotor optimizado de energía
• Cronómetro certificado por el Instituto Oficial Suizo de Pruebas de Cronómetros (COSC)

Funciones:

• Indicador de funcionamiento mecánico de horas, minutos y segundos posicionado a las 9 en punto
• Cronógrafo flyback
– Contador de 30 minutos posicionado a las 12 en punto
– Contador de 12 horas posicionado a las 6 en punto
– Cronógrafo central con segundero
• Espacio para la fecha situada a las 4 en punto, con corrección rápida